付春雨

发布时间:2013-11-19

简介

付春雨,男,1981.6生,河南禹州人,博士,副教授。2011年起就职于河海大学土木与交通工程学院。主要从事混凝土桥梁结构使用性能和桥梁施工控制研究,主持国家自然科学基金1项,江苏省自然科学基金1项,博士后面上项目1项,中央高校专项科研基金2项,横向课题若干。发表论文20篇,其中在Engineering StructuresJournal of Sound and Vibration等国际著名期刊的SCI论文4篇,EI论文7篇;著作2部,译作1部。


受教育经历

2007/09-2011/03,西南交通大学,土木工程学院桥梁工程系,博士

2004/09-2007/07,西南交通大学,土木工程学院桥梁工程系,硕士

2000/09-2004/07,郑州大学,    土木工程学院,          学士

研究工作经历

2011/04至今,  河海大学, 土木与交通工程学院土木工程系,教师


主讲课程

1)桥梁工程,本科生,交通工程专业

2)预应力混凝土桥梁,本科生,桥梁工程专业


研究方向

混凝土桥梁结构使用性能研究

桥梁施工控制


科研项目

1.  国家自然科学基金(青年项目)“移动车辆作用下混凝土桥梁的裂缝开合效应及非线性振动机理研究”;

2.  江苏省自然科学基金(青年项目)“车辆荷载下公路桥梁时变状态评估研究”;

3.  中央高校专项科研基金项目“列车荷载作用下铁路桥梁损伤识别研究”;

4.  中国博士后面上项目“铁路桥梁时变损伤诊断研究”;

5.  兰新铁路第二双线达坂城湿地特大桥施工现场监控;

6.  S103合铜路(上派至庐城段)改建工程杭埠河大桥施工控制;

7.  南溪长江大桥钢拼接板栓接施工监控.


学术论文

 (1Chunyu FU. The effect of switching cracks on the vibration of a continuous beam bridge subjected to moving vehicles. Journal of sound and vibration, 2015, 339:157–175(SCI&EI).

  (2Chunyu FU. Dynamic behavior of a simply supported bridge with a switching crack subjected to seismic excitations and moving trains. Engineering Structures, 2016, 110:59-69(SCI&EI).

  (3Chunyu FU. Dynamic behavior of a prestressed concrete bridge with a switching crack subjected to moving trains. Mathematical Problems in Engineering, 2016, Article ID 3560160(SCI&EI).     

  (4) Chunyu Fu, Yuyang Wang, Dawei Tong. Stiffness Estimation of Cracked Beams Based on Nonlinear Stress Distributions Near the Crack, Mathematical Problems in Engineering, 2018, Article ID 5987973 (SCI&EI).

  (5) Chunyu Fu, Dawei Tong, Yuyang Wang. Assessing the Instantaneous Stiffness of Cracked Reinforced Concrete Beams Based on a Gradual Change in Strain Distributions, 2020, Article ID 7453619 (SCI&EI).

  (6付春雨,单德山,李乔. 基于车致振动响应的铁路桥梁损伤位置识别. 西南交通大学学报, 2011. 46(5):719-725(EI).

  (7付春雨,单德山,李乔.列车行驶时桥梁结构损伤预警的时域方法. 振动与冲击, 2011. 30(1):27-32(EI).

  (8Chunyu FU. Resonance of a prestressed concrete bridge under trains. IABSE Conference, Guangzhou 2016, 2016.5.8-5.10. (EI)



专著

  (1单德山, 付春雨,李乔. 桥梁结构损伤诊断的统计学习理论,科学出版社,201432万字)。

  (2)单德山, 李乔, 付春雨, 严鹏. 智能桥梁健康监测与损伤评估. 北京: 人民交通出版社, 201033万字)。





招生信息

每年拟招收硕士生2名。



当前研究课题:

1. 开裂钢筋混凝土梁剩余刚度评估;

2. 既有钢筋混凝土梁裂缝扩展性能研究;

3. 大跨度斜拉桥施工力学行为分析。





研究生待遇:

1. 为学生创造良好的科学研究和学术讨论氛围,提供便利的试验环境;

2. 依据学生的要求和能力,提供参与实际重大桥梁工程项目的实践机会;

3. 支持学生参加国内高水平会议,参与业内专家的交流;

4. 提供良好的学习办公条件,配备台式计算机,提供科研补助。



联系方式:

电子邮件:fuyupiece@163.com

qq: 446278146

微信号:fuchunyuhhu



欢迎各位学子通过以上方式咨询交流,热烈欢迎有志青年加入我们的研究团队。