郑长江
发布人:土木院  发布时间:2013-07-26   浏览次数:13067

 

郑长江,安徽滁州人,博士,教授、博士生导师,美国南佛罗里达大学访问学者,现任河海大学土木与交通学院交通运输工程学科负责人、交通运输工程研究所所长,协助土木与交通学院院长开展科学研究、人才培养等工作。中国城市规划学会城市交通规划学术委员会委员、中国公路学会自动驾驶工作委员会委员、全国高校交通运输专业类专业认证委员会委员、教育部和交通运输部评审专家、中国安全产业协会道路交通安全分会理事、人民交通出版社和国防工业出版社编审委员会委员、河海大学交通工程国家一流专业建设点和交通工程专业国家工程教育专业认证负责人、江苏省互联网协会车联网工作委员会(江苏车联网专委会)副主任、江苏省城市应急协会应急研究所兼职研究员、江苏省现代交通节能减排工程技术研究中心理事、南京静态交通产业技术研究院理事、马鞍山市招标采购专家咨询委员会成员、江苏省交通运输行业和产业项目招标评标专家、哈尔滨工业大学学报(英文版)优秀审稿专家。主持和参与多项国家及省部级项目,出版专著1部,省重点教材3部;发表论文100余篇,其中SCI/EI检索论文40余篇;获授权国家专利7项,参编行业标准3部,获省部级奖励3

大学开始受教育经历

Ø 2001年-2006 年,东南大学交通学院交通运输规划与管理方向,研究生/博士,导师:王炜。

Ø 1997年-2000 年,东南大学系统工程研究所交通控制方向,研究生/硕士, 导师:陈森发。

Ø 1985年-1989 年,安徽师范大学数学系,本科/学士。

研究工作经历

Ø 1989年-1997年,在安徽滁州市第二职业技术学院,教研室主任。

Ø 2000年-至今,河海大学土木与交通学院交通工程系和交通工程研究所,教授、博导,院长助理、所长。

Ø 2007年-2008年,美国南佛罗里达大学交通工程研究所,访问学者。

研究方向

1. 交通运输规划与管理

2、交通运输信息与控制

3物流工程

部分承担课题

1. 江苏省自然科学基金面上项目城市交通拥堵条件下的交通流疏导关键技术研究(BK20117452011.7-2014.07,主持

2. 国家自然科学基金重点基金单点控制信号交叉口时空资源综合优化利用模式(50378016)(2003.1-2005.12,主要参与

3. 九五攻关项目缓解城市道路交通堵塞关键技术及示范工程中的专题城市交通诱导技术96-A15-02-04-01,主要参与

4. 江苏省交通运输科技项目(2021G09)“江苏省国际物流供应链网络组织优化研究”,2020.4-2022.6主持

5. 南京市交通局计划项目农村公路安全保障标准1045-50846612)(2011.1-2012.12,主持

6. 四川省省级重点建设工程项目区域路网优化决策研究2008547612)(2008.1-2009.12,主持

7. 江苏省重点实验室项目基于贝叶斯网络的交通事故成因分析及其影响扩散模型研究2014.07-2016.12,主持

8. 泰州市十三五绿色交通规划(2017.06-2018.12,主持

9. 桂林市城市道路交通设计指南(2017.02-2018.12,主持

10. 枣林湾生态园园博会交通运行组织仿真(2017.01-2018.12,主持

11. 佛山市交通局计划项目佛山配送发展规划2013.1-2013.12,主持

12. 合肥地铁票务工作方案及南京地铁新街口换乘方式研究(2013.12-2014.12,主持

13. 和县和州路沿线交叉口交通改善设计(2014.3-2014.9,主持

14. 铜陵市口岸管理办公室铜陵市口岸岸线及综合利用发展规划2010.1-2011.12,主持

15. 宝应县综合交通规划和交通管理规划(2005.1-2007.12,主持

主要获奖

1. 交通运输学会科学进步奖,二等奖排名第一2020年。

2. 中国公路学会科技进步奖,二等奖,排名第三2021

3. “基于大思政观、大工程观的土木类一流人才“三维三融”培养体系建构与实践获江苏省教学成果特等奖,2021

4. 指导的研究生硕士论文城市路网中交通事故影响范围扩散模型构建研究被评为江苏省优秀硕士论文,2011

5. 指导作品基于感应控制的路段行人安全过街智能系统参加第五届全国大学生交通科技大赛获得一等奖,2010

6. 指导作品竖曲线道路会车辅助装置参加第十届全国大学生交通科技大赛获得一等奖,2015

7. “交通工程专业教学体系改革研究获得优秀论文一等奖,中国教育学术委员会,2008

8. “新时期土木类双主特色人才培养模式的建立与实践获得河海大学教学成果特等奖,河海大学,2014

9. 获得钱家欢奖教金二等奖,河海大学,2013年; 

10. 主讲课程《交通工程系统分析》获江苏省一流本科课程。

部分论文

1. Zheng Changjiang, Gu Yuhang, Shen Jingxing, Du Muqing. Urban Logistics Delivery Route Planning Based on a Single Metro Line[J]. 2021, 9, IEEE Access, (SCI检索).

2. Zheng Changjiang, Zhao Xiaojin, Shen Jingxing. Research on Location Optimization of Metro-Based Underground Logistics System with Voronoi Diagram[J]. 2020, 8, IEEE Access, (SCI检索).

3. Zheng Changjiang, Liu Yanan, Ma, Genghua et al. Research on relationship between risk perception and cycling crashes in electric cyclists[J]. 2019(11) ,Advance in Mechanical Engineering, (SCI检索).

4. Zheng Changjiang, He Rui, Wan Xia, and Wang Chen. The Study on In-City Capacity Affected by Pedestrian Crossing[J]. 2016, Mathematical Problems in Engineering, (SCI检索).

5. Zheng, Chang-Jiang; Zhang, Yi-Hua; Feng, Xue-Jun. Improved Iterative Prediction For Multiple Stop Arrive Time Using A Support Vector Machine[J].  2012(9) ,Transport, (SCI检索).

6. Changjiang Zheng, Rui He, Xia Wan, and Chen Wang. The Study on In-City Capacity Affected by Pedestrian Crossing[J]. 2016, Mathematical Problems in Engineering, (SCI检索).

7. Changjiang Zheng, Shuyan Chen, Wei Wang, Jian Lu.  Using Principal Component Analysis to solve a Class Imbalance Problem in Traffic Incident Detection[J].  2013(8) ,Discrete Dynamics in Nature and Society, (SCI检索).

8. Changjiang Zheng, Genghua Ma, Jinhua Wu, Xiaoli Zhang, Xiaolei Zhang. A Signal Coordination Control Based on Traversing Empty between Mid-Block Street Crossing and Intersection[J].  2012(6) ,Discrete Dynamics in Nature and Society, (SCI检索).

9. Zheng Changjiang, Shukang Zheng and Ma Genghua.  The bus station spacing optimization based on game theory[J].  2014(11) ,Design, Simulation, and Control of Intelligent Vehicle Systems, (SCI检索) .

10. Genghua Ma, Changjiang Zheng, Xia Wan. Determination of the Scope of Traffic Incident[J]. 2017, Advances in Mechanical Engineering, (SCI检索).

11. Zheng Changjiang, Qiang Zhou, Shuyan Chen, and Zhangxiao Yu.  Urban road traffic incident auto-Detecting based on decision fusion  ICCTP 2011ASCE 20111348-1358 (EI检索).

12. Zheng Changjiang Shaobo Zhang Pan Liu.  Intelligent Public Transport Operation Dispatching Based on Ant Colony Algorithm[C]ICTE 2009,Volume (5):4007-4012 (EI检索).

13. Changjiang Zheng, Jinxing Shen, Chunping Xu, Qiang Zhou. GA for New Logistics Distribution Routing Optimization Model with Practical Application[C],  2009 Global Congress on Intelligent Systems 25-29 (EI检索).

14. Shen Jinxing, Zheng Changjiang, Wang Ting,Yuan Li. Analysis on the algorithm and reliability of traffic accident forecast[C], 2009 International Conference on Modelling and Simulation 11-16 (EI检索).

15. Zheng Changjiang, Shen Jinxing. Study on the Site Selection Model of Logistics Distribution Center under Supply Chain Management[C], 2009 The Second International Symposium on Traffic Information and Logistic Engineering 993-996 (EI检索) .

16. Zheng Changjiang; Pan Liu; Jian John Lu; Hongyun Chen. Evaluating the Effects of U-turns on Level of Service of Signalized Intersections Using Synchro and SimTraffic[C]. 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium 971-976. (EI检索).

17. Changjiang Zheng, Linjun Lu, Pan Liu. Application of Simulated Annealing Algorithm for Route Choice in Dynamic Traffic Networks[C]. Chengdu: 2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals, 2008: 4128-4133. (EI检索)

18. 郑长江,张晓磊等. 城市无信号控制路段非机动车过街延误分析 [J]. 中南大学学报(自然科学版), 2012(11): 4542-4546. (EI检索)

19. Zheng ChangjiangJiang YuboYu ZhangxiaoLu Weijie.  Algorithm Research for Freeway Incident Detection Based on SVM[C]. GeoHunan International Conference 2011 2011: 196-205. (EI检索)

20. 郑长江,李悦,王婷. 非常态下城市道路交通检测器布局优化方法[J], 中国公路学报, 2010245:100~106(EI检索).

21. 郑长江,吴金花. 实时模糊控制的行人过街信号与交叉口信号联动控制[J]. 贵州大学学报, 2011, 28(6): 98-103.

22. 郑长江,王炜,陈淑燕. 行人过街信号与交叉口信号的协调控制[J]. 交通运输工程学报,2004, 4(4): 106-109. (EI检索)

23. 何赏璐, 郑长江, 过秀成等.路段感应式信号控制行人过街系统设计[J].交通信息与安全,2012,30(3):110-113,117.

25. 郑长江, 吴金花. 实时模糊控制的行人过街信号与交叉口信号联动控制[J].贵州大学学报(自然科学版),2011,28(6):98-103.

25. 马庚华, 郑长江. 路段平面行人过街交通流运行特性分析[J].现代交通技术,2007,4(2):66-69.

26. 张毅华,杨亚璪,郑长江等.城市交通干线的模糊综合评价[J].哈尔滨工业大学学报(社会科学版),2010,12(4):83-87.

27. 郑长江,刘峰,黄晓迪等.无信号控制路段人行横道行人过街时间研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2012,36(3):475-478.

28. 郑长江,刘峰.基于AHP法的路段人行横道合理间距的确定[J].大连交通大学学报,2011,32(5):1-4.

29. 郑长江.行人过街信号与交叉口信号联动控制方法研究[D].东南大学,2006.

30. 郑长江,王炜.考虑人行横道的城市理想干道线控系统仿真[C]. 2004国际运输与物流学术研讨会论文集.2004:133-140.

31. 郑长江,卢为杰. 城市交通紧急疏散路径优化[J], 大连交通大学学报,2011324: 24~27.

32. 郑长江, 蔡亮, 曹雪山. 动态交通分配模型仿真研究[J]. 河海大学学报(自然科学版), 2002, 30(3): 38-43.

33. 郑长江,王婷.城市交通拥挤收费的双面性分析, 陕西理工学院学报(自然科学版), 2008244:90~94.

34. 郑长江, 王炜. 混合交通流条件下信号交叉口配时优化设计[J]. 公路交通科技, 2005, 22(4): 116-119.

35. 郑长江, 王炜, 朱成. GIS与物流信息系统集成技术研究[J]. 交通与计算机, 2005, 23(2): 59-63

36. 郑长江. 城市交通系统模糊面控制初探[J]. 洛阳大学学报, 2004, 19(2): 5-9.

37. 郑长江, 蔡亮, 曹雪山. 动态交通分配模型仿真研究[J]. 河海大学学报(自然科学版), 2002, 30(3): 38-43.

38. 郑长江,陈淑燕,王 炜. 交叉口公交优先通行方案的物元分析评价方法,公路交通科技,20042111:98~101.

39. 郑长江、江朝华、王婷. 交通工程专业教学体系改革研究,高校教育与研究杂志,200820157.

40. 沈金星, 郑长江. 结合交通特性的VRP新模型,交通与计算机,2008264: 62~65.

41. 郑长江,周莉. 论我国交通能耗问题与节约途径,第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集,20089: 733~739.

42. 郑长江,朱 成. 基于CORBA/Java的分布式报表系统的设计与实现,贵州工业大学学报,Vol.332004.0431~34.

43. 郑长江,高正平. 区域货物综合运输网络容量可靠性分析, 大连交通大学学报, Vol.332012.0432~36.

主要专利、专著和教材

1. 可移动式护栏(2012100160533

2. 路段感应式行人过街设施(2009202347124

3. 一种利用当量交通冲突测评无信号交叉口安全性能的方法(2012100160533

4. 一种适于控制流量的水闸胸墙结构(ZL 201520936698.8

5. 一种充气式自动启闭水闸装置(ZL 201520864257.1

6.《城市交通行人过街信号与交叉口信号联动控制方法研究》,学术研究专著,河海大学出版社,2013-12

7. 主编《交通工程系统分析》(江苏省高等学校重点教材)人民交通出版社,2016-08

8. 主编《城市公共交通》(江苏省高等学校重点教材)中国高等教育出版社,2021-07

9. 主编《道路交通安全》(江苏省高等学校重点教材),中国高等教育出版社,2020-01

10.在线开放中国大学MOOC“交通运输发展前沿”课程

 

主要参编标准

1. 车联网路侧设施设置指南,团体标准,中国道路交通安全协会,2020

2. 智慧高速公路交通标志设置指南,团体标准,中国道路交通安全协会,2020

3. 行人过街智能预警系统技术规范,团体标准,中国道路交通安全协会,2020

联系方式

电 话:13905167096

E-mailzhenghhu@sina.comzheng@hhu.edu.cn