2024年10月24日，土木与交通学院特邀新加坡国立大学土木与环境工程系副教授、研究与企业事务副主任、新加坡海岸保护与防洪研究所运营主任王锦彬（Ong Ghim Ping Raymond），开展了题为“少车城市转型与可持续交通模式”的学术讲座。
讲座中，王锦彬主任首先介绍了新加坡国立大学近年来在可持续交通模式及少车城市转型领域的最新研究成果，具体涉及电动汽车、自动驾驶汽车、公共交通、骑行和步行等多种出行方式。他详细探讨了如何将这些交通模式有效地整合到城市和交通规划中，以实现更少车的城市环境，并缓解交通拥堵、改善空气质量和提升城市宜居性。
此外，王锦彬主任还分享了其在车辆电气化方面的研究进展，包括充电桩的最佳位置设计以及车队全面电动化的案例研究，从理论和实际规划案例的角度分析了骑行与主动出行的设计策略，以实现少车化的城市环境。他还展示了综合大数据方法与实际城镇规划案例的城市交通规划模型，指出了交通和城市规划中的一些空白与机遇。
最后，王锦彬主任对未来的交通研究方向提出了前瞻性建议，强调了少车城市转型对社会带来的积极影响和潜在挑战。讲座结束后，与会师生与专家进行了深入的交流和探讨，进一步展现了我校交通运输工程专业的发展潜力，加深了与国际知名高校及专家合作的潜力。
王锦彬主任是国际知名的交通与基础设施领域专家，研究方向涵盖可持续路面材料与工程、多模式交通基础设施及其运营。他已在顶级期刊发表了90余篇学术论文，并在国际交通基础设施维护与修复学会（iSMARTi）担任执行副主席，同时兼任美国土木工程师学会（ASCE）经济与金融委员会主席、新加坡道路安全委员会理事、新加坡陆路交通管理局专家顾问等职务。在学术研究和社会服务方面成绩斐然，王锦彬主任曾荣获ASCE Alfred Noble奖、国际海事经济学家协会（IAME）Hanjin奖和iSMARTi成就奖等多项荣誉。