简介

郑长江，安徽滁州人，博士、教授、博士生导师，美国南佛罗里达大学访问学者，现任河海大学土木与交通学院院长助理、交通运输工程学科负责人、交通运输工程研究所所长。人民交通出版社和国防工业出版社编审委员会委员、江苏省城市应急协会应急研究所兼职研究员、江苏省现代交通节能减排工程技术研究中心理事、南京静态交通产业技术研究院理事、马鞍山市招标采购专家咨询委员会成员、江苏省交通运输行业和产业项目招标评标专家。出版专著1部，教材2部；发表论文70余篇，其中SCI/EI检索论文30余篇；获授权国家发明专利5项。指导学生参加全国大学生交通科技大赛获得一等奖2次，三等奖2次、指导的研究生获江苏省优秀硕士论文、指导大学生创新训练计划项目考核为优秀。
大学开始受教育经历
　　2001年－2006 年，东南大学交通学院交通运输规划与管理方向，研究生/博士，导师：王炜。
　　1997年－2000 年，东南大学系统工程研究所交通控制方向，研究生/硕士， 导师：陈森发。
　　1985年－1989 年，安徽师范大学数学系，本科/学士。
研究工作经历
　　1989年－1997年，在安徽滁州市第二职业技术学院，教研室主任。
　　2000年－至今，河海大学土木与交通学院交通工程系和交通工程研究所，教授、博导，院长助理、所长。
　　2007年－2008年，美国南佛罗里达大学交通工程研究所，访问学者。
研究方向
　　1. 交通运输规划与管理
　　2、交通运输信息与控制
　　3、交通安全
主要承担课题
1. 国家自然科学基金重点基金“单点控制信号交叉口时空资源综合优化利用模式（50378016）（2003.1-2005.12）
2. 江苏省自然科学基金面上项目“城市交通拥堵条件下的交通流疏导关键技术研究（BK2011745）”（2011.7-2014.07）
3. 九五攻关项目“缓解城市道路交通堵塞关键技术及示范工程”中的专题“城市交通诱导技术”（96-A15-02-04-01）
4. 南京市交通局计划项目“农村公路安全保障标准”（1045-50846612）（2011.1-2012.12）
5. 四川省省级重点建设工程项目“区域路网优化决策研究”（2008547612）（2008.1-2009.12）
6. 江苏省重点实验室项目“基于贝叶斯网络的交通事故成因分析及其影响扩散模型研究”（2014.07-2016.12）
7. 桂林市城市道路交通设计指南（2017.02-2018.12）
8. 枣林湾生态园园博会交通运行组织仿真（2017.01-2018.12）
9. 佛山市交通局计划项目“佛山配送发展规划” （2013.1-2013.12）
10. 合肥地铁票务工作方案及南京地铁新街口换乘方式研究（2013.12-2014.12）
11. 和县和州路沿线交叉口交通改善设计（2014.3-2014.9）
12. 铜陵市口岸管理办公室“铜陵市口岸岸线及综合利用发展规划” （2010.1-2011.12）
13. 宝应县综合交通规划和交通管理规划（2005.1-2007.12）
主要获奖
1. 指导的研究生硕士论文“城市路网中交通事故影响范围扩散模型构建研究”被评为江苏省优秀硕士论文，2011；
2. 指导作品“基于感应控制的路段行人安全过街智能系统”参加第五届全国大学生交通科技大赛获得一等奖，2010
3. 指导作品“竖曲线道路会车辅助装置”参加第十届全国大学生交通科技大赛获得一等奖，2015
4. “交通工程专业教学体系改革研究”获得优秀论文一等奖，中国教育学术委员会，2008；
5. “新时期土木类双主特色人才培养模式的建立与实践”获得河海大学教学成果特等奖，河海大学，2014；
6. 获得“钱家欢”奖教金二等奖，河海大学，2013年；
7. 河海大学第二十届教师讲课竞赛三等奖，河海大学，2013年。
部分论文 
1. Zheng, Chang-Jiang; Zhang, Yi-Hua; Feng, Xue-Jun. Improved Iterative Prediction For Multiple Stop Arrive Time Using A Support Vector Machine[J].  2012(9) ,Transport, (SCI检索).
2. Changjiang Zheng, Rui He, Xia Wan, and Chen Wang. The Study on In-City Capacity Affected by Pedestrian Crossing[J]. 2016, Mathematical Problems in Engineering, (SCI检索).
3. Changjiang Zheng, Shuyan Chen, Wei Wang, Jian Lu.  Using Principal Component Analysis to solve a Class Imbalance Problem in Traffic Incident Detection[J].  2013(8) ,Discrete Dynamics in Nature and Society, (SCI检索).
4. Changjiang Zheng, Genghua Ma, Jinhua Wu, Xiaoli Zhang, Xiaolei Zhang. A Signal Coordination Control Based on Traversing Empty between Mid-Block Street Crossing and Intersection[J].  2012(6) ,Discrete Dynamics in Nature and Society, (SCI检索).
5. Zheng Changjiang, Shukang Zheng and Ma Genghua.  The bus station spacing optimization based on game theory[J].  2014(11) ,Design, Simulation, and Control of Intelligent Vehicle Systems, (SCI检索) .
6. Genghua Ma, Changjiang Zheng, Xia Wan. Determination of the Scope of Traffic Incident[J]. 2017, Advances in Mechanical Engineering, (SCI检索).
7. Zheng Changjiang, Qiang Zhou, Shuyan Chen, and Zhangxiao Yu.  Urban road traffic incident auto-Detecting based on decision fusion  ICCTP 2011，ASCE 2011，1348-1358 (EI检索).
8. Zheng Changjiang ，Shaobo Zhang ，Pan Liu.  Intelligent Public Transport Operation Dispatching Based on Ant Colony Algorithm[C]，ICTE 2009,Volume (5):4007-4012 (EI检索).
9. Changjiang Zheng, Jinxing Shen, Chunping Xu, Qiang Zhou. GA for New Logistics Distribution Routing Optimization Model with Practical Application[C],  2009 Global Congress on Intelligent Systems 25-29 (EI检索).
10. Shen Jinxing, Zheng Changjiang, Wang Ting,Yuan Li. Analysis on the algorithm and reliability of traffic accident forecast[C], 2009 International Conference on Modelling and Simulation 11-16 (EI检索).
11. Zheng Changjiang, Shen Jinxing. Study on the Site Selection Model of Logistics Distribution Center under Supply Chain Management[C], 2009 The Second International Symposium on Traffic Information and Logistic Engineering 993-996 (EI检索) .
12. Zheng Changjiang; Pan Liu; Jian John Lu; Hongyun Chen. Evaluating the Effects of U-turns on Level of Service of Signalized Intersections Using Synchro and SimTraffic[C]. 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium 971-976. (EI检索).
13. Changjiang Zheng, Linjun Lu, Pan Liu. Application of Simulated Annealing Algorithm for Route Choice in Dynamic Traffic Networks[C]. Chengdu: 2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals, 2008: 4128-4133. (EI检索)
14. 郑长江,张晓磊等. 城市无信号控制路段非机动车过街延误分析 [J]. 中南大学学报(自然科学版), 2012(11): 4542-4546. (EI检索)
15. Zheng Changjiang；Jiang Yubo，Yu Zhangxiao，Lu Weijie.  Algorithm Research for Freeway Incident Detection Based on SVM[C]. GeoHunan International Conference 2011 2011: 196-205. (EI检索)
16. 郑长江,李悦,王婷. 非常态下城市道路交通检测器布局优化方法[J]， 中国公路学报, 2010，24（5）:100~106(EI检索).
17. 郑长江,吴金花. 实时模糊控制的行人过街信号与交叉口信号联动控制[J]. 贵州大学学报, 2011, 28(6): 98-103.
18. 郑长江,王炜,陈淑燕. 行人过街信号与交叉口信号的协调控制[J]. 交通运输工程学报,2004, 4(4): 106-109. (EI检索)
19. 何赏璐, 郑长江, 过秀成等.路段感应式信号控制行人过街系统设计[J].交通信息与安全,2012,30(3):110-113,117.
20. 郑长江, 吴金花. 实时模糊控制的行人过街信号与交叉口信号联动控制[J].贵州大学学报（自然科学版）,2011,28(6):98-103.
21. 马庚华, 郑长江. 路段平面行人过街交通流运行特性分析[J].现代交通技术,2007,4(2):66-69.
22. 张毅华,杨亚璪,郑长江等.城市交通干线的模糊综合评价[J].哈尔滨工业大学学报（社会科学版）,2010,12(4):83-87.
23. 郑长江,刘峰,黄晓迪等.无信号控制路段人行横道行人过街时间研究[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2012,36(3):475-478.
24. 郑长江,刘峰.基于AHP法的路段人行横道合理间距的确定[J].大连交通大学学报,2011,32(5):1-4.
25. 郑长江.行人过街信号与交叉口信号联动控制方法研究[D].东南大学,2006.
26. 郑长江,王炜.考虑人行横道的城市理想干道线控系统仿真[C]. 2004国际运输与物流学术研讨会论文集.2004:133-140.
27. 郑长江,卢为杰. 城市交通紧急疏散路径优化[J]， 大连交通大学学报，2011，32（4）: 24~27.
28. 郑长江, 蔡亮, 曹雪山. 动态交通分配模型仿真研究[J]. 河海大学学报(自然科学版), 2002, 30(3): 38-43.
29. 郑长江,王婷.城市交通拥挤收费的双面性分析， 陕西理工学院学报（自然科学版）, 2008，24（4）:90~94.
30. 郑长江, 王炜. 混合交通流条件下信号交叉口配时优化设计[J]. 公路交通科技, 2005, 22(4): 116-119.
31. 郑长江, 王炜, 朱成. GIS与物流信息系统集成技术研究[J]. 交通与计算机, 2005, 23(2): 59-63
32. 郑长江. 城市交通系统模糊面控制初探[J]. 洛阳大学学报, 2004, 19(2): 5-9.
33. 郑长江, 蔡亮, 曹雪山. 动态交通分配模型仿真研究[J]. 河海大学学报(自然科学版), 2002, 30(3): 38-43.
34. 郑长江，陈淑燕，王　炜. 交叉口公交优先通行方案的物元分析评价方法，公路交通科技，2004，21（11）:98~101.
35. 郑长江、江朝华、王婷. 交通工程专业教学体系改革研究，高校教育与研究杂志，2008，20（157）.
36. 沈金星, 郑长江. 结合交通特性的VRP新模型，交通与计算机，2008，26（4）: 62~65.
37. 郑长江，周莉. 论我国交通能耗问题与节约途径，第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集，2008，9: 733~739.
38. 郑长江，朱　成. 基于CORBA/Java的分布式报表系统的设计与实现，贵州工业大学学报，Vol.33，2004.04，31~34.
39. 郑长江，高正平. 区域货物综合运输网络容量可靠性分析, 大连交通大学学报, Vol.33，2012.04，32~36.
部分专利、专著和教材
1. 可移动式护栏（2012100160533）
2. 路段感应式行人过街设施（2009202347124）
3. 一种利用当量交通冲突测评无信号交叉口安全性能的方法（2012100160533）
4. 一种适于控制流量的水闸胸墙结构（ZL 201520936698.8）
5. 一种充气式自动启闭水闸装置（ZL 201520864257.1）
6.《城市交通行人过街信号与交叉口信号联动控制方法研究》，学术研究专著，河海大学出版社，2013-12
7.《交通工程系统分析》，交通版高等学校交通工程专业规划教材，人民交通出版社，2016-08
8.《城市公共交通》，普通高等教育交通运输类应用型特色规划教材，国防工业出版社，2013-07
联系方式 
　　电　话：13905167096；
　　E-mail：zhenghhu@sina.com或zheng@hhu.edu.cn