1.简介（学习经历、工作经历）

刘鑫，男，1984年生，博士，博士后，副教授，硕士生导师.

2016-至今 河海大学，土木与交通学院隧道与地下工程研究所，副教授.

2018-2019 University of California, Irvine，访问学者.

2011-2015 河海大学，土木与交通学院隧道与地下工程研究所，讲师.

2013-2016 中国科学院自动化研究所，控制科学与工程，博士后.

2006-2011 河海大学，岩土工程（硕博连读），工学博士.

2002-2006 河海大学，交通工程，工学学士.

Biography：

Liu Xin: Male, Born in 1984, PhD, Associate Professor, Postdoctoral Researcher, Master Tutor.

Dr. Liu Xin is currently an associate professor in the Institute of Tunnel and Underground Engineering, Hohai University. In the area of geotechnical engineering and underground engineering.

Qualifications：

Ph.D., Geotechnical Engineering, Hohai University, (2011)

BEng, Traffic Engineering, Hohai University, (2006)

2.研究方向

[1] 岩土体多尺度结构与力学特性

[2] 特殊土改良与损伤机理

[3] 地下工程安全与环境影响

Research Interests：

[1] Multi-scale structural and mechanical properties of geotechnical material

[2] Special soil improvement and Damage Mechanism 

[3] Safety and Environmental Impact of Underground Engineering 

3.主讲课程

本科

土力学（主讲）   地下建筑设计（主讲）  地下空间规划与设计（主讲）

地下工程风险评估（主讲）    地下结构数值分析（参加）

硕士

城市地下工程（主讲）  隧道工程（参加）  

Courses：

[1] Undergraduate Courses: Soil Mechanics, Underground Building Design, Underground Space Planning and Design, Risk Assessment of Underground Engineering, Numerical Analysis of Underground Structure

[2] Graduate Course: Urban Underground Engineering, Tunnel Engineering.

4.学术兼职

国际土力学与岩土工程学会会员

中国土木工程学会土力学及岩土工程分会会员

中国岩石力学与工程学会会员

江苏省岩土力学与工程学会会员

江苏省地下空间学会会员

5.主要成果（主要科研项目、主要论文论著、主要科研成果、专利等）

主持科研项目

[1] 国家自然科学基金(51609071)：基于光学、Micro-CT双模态融合方法的气泡混合轻质土损伤机理研究，起止时间：2017.01-2019.12.

[2] 江苏省自然科学基金(BK20140848)：粉煤灰-气泡混合轻质土耐久性损伤机理的研究，起止时间：2014.07-2017.06.

[3] 广东省交通运输厅科技项目(科技-2015-02-013)：粉煤灰-气泡混合轻质土耐久性损伤机理和工程应用的研究，起止时间：2015.07-2017.12.

[4] 中国博士后科学基金(2014M550882)：土体剪切破坏过程中四维动态定量分析的试验方法研究，起止时间：2014.06-2015.12.

[5] 中央高校基本科研业务费项目(B200202087)：基于多尺度结构建模的气泡混合轻质土声波透射机理研究，起止时间：2020.01-2021.12.

[6] 中央高校基本科研业务费项目(2018B13714)：基于声波透射的气泡混合轻质土耐久性无损试验研究，起止时间：2018.01-2019.12.

[7] 中央高校基本科研业务费项目(2012B03014)：顶管施工后侧向土体车载作用下的力学性能研究，起止时间：2012.06-2014.07.

[8] 江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CX10B_208Z)：城市工程性地面沉降机理研究，起止时间：2010.06-2011.07.

[9] 淮河流域堤防工程不良土质质量控制及成本分析研究，水利部淮河水利委员会，2019-2020.

[10] 轻质泡沫土路基填筑质量控制参数优化研究，中交第三航务工程局有限公司，2018-2020.

[11] 茂名港博贺新港区防波堤工程石料抛填沉降计算分析，中国港湾工程有限责任公司，2017-2018.

[12] 粉煤灰-气泡混合轻质土耐久性损伤机理和工程应用的研究，保利长大工程有限公司，2015-2018.

[13] 城际铁路临近既有营业线施工影响分析与风险控制研究，中交第三航务工程局有限公司，2020-2021.

[14] 深挖路堑易崩解地质（凝灰岩）高边坡施工关键技术研究，中交第三航务工程局有限公司，2021-2023.

[15] 河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段缺陷责任期路基与桥梁质量监控项目，惠州河惠莞高速公路有限公司，2021-2023.

[16] 佛山市新均揽路二期改良土轻质路基现场监测与检测试验，广东盛瑞科技股份有限公司，2022-2023.

主持教研项目

[1] 河海大学创新性教学实验项目：挡土墙-边坡-地基联合教学实验装置设计，起止时间：2015.12-2016.06.

[2] 河海大学研究生“课程思政”示范课程建设项目：城市地下工程，起止时间：2020.10-2021.10.

主研科研项目

[1] 国家自然科学基金面上项目(51079052)：土体局部化变形带形成的微细观机理及演化规律研究，起止时间：2011.01-2013.12.

[2] 高等学校博士学科点专项科研基金(20120094110010)：土体拉伸状态微细结构变化试验及破坏机理研究，起止时间：2013.01-2015.12.

[3] 广东省交通运输厅科技项目(科技-2009-03-005)：广东省高液限土施工技术地方规定研究，起止时间：2009.07-2011.12.

[4] 广东省交通运输厅科技项目(科技-2012-02-013)：广东省山区高速公路软土工程性质与处治关键技术研究，起止时间：2012.07-2014.12.

[5] 广东省交通运输厅科技项目(科技-2013-02-003)：广东地区桩土复合路基质量检测地方指南研究，起止时间：2013.07-2015.12.

[6] 广东省交通运输厅科技项目(科技-2015-02-015)：基于稳定性控制的山丘地区软弱路基优化处理方法研究，起止时间：2015.07-2017.12.

出版著作

[1] 刘鑫，洪宝宁. 城市地下工程. 北京：中国建筑工业出版社. 2021.02.（高等学校土木工程专业“十四五”系列教材，河海大学研究生规划教材）

[2] 洪宝宁，刘鑫. 地下建筑设计与施工. 北京：中国建筑工业出版社. 2021.12.（江苏省高等学校重点教材，高等学校土木工程专业“十四五”系列教材）

[3] 洪宝宁，刘鑫. 土体微细结构理论与试验. 北京：科学出版社. 2010.04.

[4] 范公俊，许欣，刘鑫，高勇，洪宝宁.泡沫混凝土路用工程特性. 南京：河海大学出版社. 2022.02.

[5] 兰青，曹亮宏，洪宝宁，刘鑫. 高液限土路堤填筑施工技术. 北京：人民交通出版社. 2014.07.

[6] 刘鑫（8/15）. 广东省高液限土路基修筑技术指南(广东省交通运输行业地方标准，GDJTG/T E01-2014). 北京：人民交通出版社.2014.01.

发表论文（*为通讯作者，仅列入SCI、EI检索论文以及第一作者核心期刊论文）

[1] Liu, X.*, Sun, D., Shao, Z. et al. Quality Evaluating of Lightweight Cellular Concrete by Ultrasound-based Method. Frontiers of Structural and Civil Engineering. (2022). (SCI)

[2] Xin Liu*, Xiaoxu Qian, Shikun Pu, Ke Sheng, Dongning Sun, Baoning Hong,“Methods for testing the quality of lightweight cellular concrete during pouring,” Construction and Building Materials, vol. 315 (2022), Article ID 125755, 12 pages.(SCI)

[3] Xin Liu*, Dongning Sun, Dongxu Liu, Ke Meng, Chengwei Ni, Zhiwei Shao, Lizhi Sun, “Simulation of Ultrasonic Propagation in Porous Cellular Concrete Materials,” Construction and Building Materials, vol. 285 (2021), Article ID 122852, 14 pages.(SCI)

[4] Xin Liu*, Chengwei Ni, Ke Meng, Liye Zhang, Dongxu Liu, Lizhi Sun, “Strengthening mechanism of lightweight cellular concrete filled with fly ash,” Construction and Building Materials, vol. 251 (2020), Article ID 118954, 14 pages.(SCI)

[5] Liu, X.*, Zhang, L., Shao, Z. et al. Influence of construction-induced damage on the degradation of freeze-thawed lightweight cellular concrete. Frontiers of Structural and Civil Engineering (2021). https://doi.org/10.1007/s11709-021-0733-9 (SCI)

[6] Xin Liu*, Chengwei Ni, Liye Zhang, Ke Sheng, Baoning Hong, “Durability Assessment of Lightweight Cellular Concrete in Subgrade by the Method of Analytic Hierarchy Process Combined with Fuzzy Comprehensive Evaluation,” Mathematical Problems in Engineering, vol. 2019, Article ID 4915870, 10 pages. Doi: 10.1155/2019/4915870 (SCI)

[7] Xin Liu*, Chengwei Ni, Hong Ji, Shuyan Tan, Baoning Hong, “Construction Techniques and Quality Test and Evaluation of Lightweight Cellular Concrete mixed with Fly Ash as Subgrade Material,” Advances in Materials Science and Engineering, vol. 2019, Article ID 5402679, 12 pages. Doi: 10.1155/2019/5402679 (SCI)

[8] Liu, X*, Sheng, K, Shan, H. Discussion of Revised Soil Classification System for Coarse-Fine Mixtures by Junghee Park and J. Carlos Santamarina[J]. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering. 2018, 144(8): 07018017.(SCI)

[9] Xin Liu*, Ke Sheng, Zhi-long Li, Liang-qin Gan, Hao Shan, and Bao-ning Hong, “Experimental Research on Foamed Mixture Lightweight Soil Mixed with Fly-Ash and Quicklime as Backfill Material behind Abutments of Expressway Bridge,” Advances in Materials Science and Engineering, vol. 2017, Article ID 5767103, 11 pages. Doi:10.1155/2017/5767103(SCI)

[10] Xin Liu*, Ke Sheng, Jun-hui Hua, Bao-ning Hong. Utilization Of High Liquid Limit Soil As Subgrade Materials With Pack-And-Cover Method In Road Embankment Construction[J]. International Journal of Civil Engineering. 2015. Vol.13, No.3: 167-174. (SCI)  

[11] LIU Xin*, HONG Bao-ning, LIAN Yuan, LI Si-qian. The Optimum Design of Water-resist Structures for Excavation in the Urban Undercrossing Tunnel. The 3rd International Conference on Geotechnical Engineering for Disaster Mitigation and Rehabilitation. 2011. (SCI)

[12] Guisen Wang, Xin Liu*, Baoning Hong, Ke Sheng, Xiaoxu Qian. Assessment of rock drillability by the method of analytic hierarchy process combined with fuzzy comprehensive evaluation[J]. Arabian Journal of Geosciences, 2022, 15:67, 14pages. (SCI)

[13] Xiaoxu Qian, Xin Liu*, Yunlong Yao, etc. “A Continuous Test Method for Dynamic Change of Real Mesostructures of Soil,” Mathematical Problems in Engineering, vol. 2022, Article ID 5095511, 16 pages. Doi: 10.1155/2022/5095511 (SCI)

[14] Xiaoxu Qian, Xin Liu*, Zhiwei Shao, Yunqiang Shi, Siqing Zhang, and Bao-ning Hong, “Modeling of Minimum and Maximum Void Ratios of Granular Soils,” Mathematical Problems in Engineering, vol. 2021, Article ID 5092612, 10 pages. Doi: 10.1155/2021/5092612 (SCI)

[15] Sheng, K., Liu, X.*, Hong, BN., et al. A Novel Method for Stability Analysis of Weakly Inclined Subgrade by Centrifuge Model Test and the Finite-Element Method[J]. International Journal of Geomechanics. (2022). https://doi.org/10.1007/s11709-021-0730-z(SCI)

[16] Sheng, K., Hong, BN., Liu, X.* et al. Modified Bishop method for stability analysis of weakly sloped subgrade under centrifuge model test[J]. Frontiers of Structural and Civil Engineering (2021). https://doi.org/10.1007/s11709-021-0730-z(SCI)

[17] Bao-ning Hong, Hao Shan, Xin Liu*, Fenqiang Xu, and Ke Sheng, “A Novel Incipient Evaluation Method for Post-Construction Settlement by Using a Statistic Approach with Time-Extended Loading Test”, Mathematical Problems in Engineering, vol. 2019, Article ID 8687178, 12 pages. Doi:10.1155/2019/8687178 (SCI)

[18] Shikun Pu, Baoning Hong, Xin Liu*, Fenqiang Xu, and Hao Shan, “Detection Technology of Foamed Mixture Lightweight Soil Embankment Based on Ultrasonic Wave Transmission Method”, Advances in Materials Science and Engineering, vol. 2019, Article ID 9654819, 15 pages, 2019. Doi:10.1155/2019/9654819 (SCI)

[19] Cui M*, Fang Q, Hong B, Liu, X. The application of a meso-structural test system under continuous load in ecological soil[J]. Journal of Food, Agriculture & Environment, 2013, 11(2): 1143-1149. (SCI)   

[20] Liu S*, Hong B, Cheng T, Liu, X. Models to predict the elastic parameters of soil-rock mixture[J]. Journal of Food, Agriculture & Environment, 2013, 11(2): 1272-1276. (SCI)

[21] Liu, Xin*; Hua, Junhui; Shan, Hao; Hong, Baoning; Pan, Chen. Meso-Experimental Research on the Initiation Process of Shear Band in Red Clay[J]. Journal of Computational and Theoretical Nanoscience. 2016. Vol.13, No.4: 2320-2327.(EI)

[22] Liu, Xin*; Gan, Liang-Qin; Shan, Hao; Sheng, Ke; Hong, Bao-Ning. Mesoscopic Uniaxial Compression Test Research on Initiation Process of Shear Band in Cemented Soil[J]. Journal of Computational and Theoretical Nanoscience. 2016. Vol.13, No.4: 2677-2683. (EI)

[23] LIU Xin*, HONG Bao-ning. Experimental Study of Engineering Characteristics of High Liquid Limit Soil with Its Application in Embankment Construction[C]. ASCE Geotechnical Special Publication. 2011. (EI)

[24] Liu X*, Hong B N, Zhang P, et al. An Optimization Model for Setting Subway Station Foundation Pit Monitoring Item[C]. Geo-Hubei 2014 International Conference on Sustainable Civil Infrastructure. 2014:70-77. (EI)

[25] 刘鑫*, 孙东宁, 盛柯, 洪宝宁, 濮仕坤. 声波透射法测试路用气泡混合轻质填料的试验研究[J]. 工程科学与技术, 2020, 52(2): 62-69. (EI)

[26] 刘鑫*, 倪铖伟, 孙东宁, 邵志伟, 史云强. 干湿循环下带初始损伤泡沫混凝土劣化机理研究[J]. 材料导报, 2021, 35(14): 14065-14071. (EI)

[27] 刘鑫*, 孙东宁, 许欣, 杜磊, 洪宝宁. 气泡混合轻质填料路基填筑质量测试与评估方法[J]. 西南交通大学学报, 2021, 56(3): 526-533. (EI)

[28] 刘鑫*, 甘亮琴, 盛柯, 洪宝宁. 基于加速应力试验方法的气泡混合轻质土使用寿命估计研究[J]. 岩土工程学报, 2017, 39(10): 1793-1799. (EI)

[29] 刘鑫*, 洪宝宁, 韩尚宇. 地铁车站基坑稳定风险值计算研究[J]. 中南大学学报(自然科学版). 2012,43(6): 2331-2337. (EI)

[30] 刘鑫*, 洪宝宁, 韩尚宇, 等. 地铁车站基坑工程工期风险值计算[J]. 华南理工大学学报(自然科学版). 2012,40(6):139-144. (EI)

[31] 刘鑫*, 洪宝宁, 范晓秋. 水泥砂浆固化土三轴试验研究[J]. 岩土力学. 2011, 32(6): 1676-1682. (EI)

[32] 赵四汉, 刘鑫*, 单浩, 等. 均质地基路堤无条分稳定安全系数计算和临界滑动面确定[J]. 工程科学与技术, 2018, 50(05):126-133. (EI)

[33] 朱俊杰, 刘鑫*, 等. 气泡混合轻质土路堤最佳浇筑厚度的确定方法[J]. 岩土力学, 2016, 37(12): 3642-3649. (EI)

[34] 刘鑫*, 张立业, 邵志伟, 等. 浇筑工艺对泡沫混凝土冻融循环后性能的影响[J]. 南京工业大学学报(自然科学版) , 2021, 43(1): 87-93. 

[35] 刘鑫*, 李之隆, 甘亮琴, 等. 基于AHP-FCE方法的气泡混合轻质土耐久性评估[J]. 河海大学学报(自然科学版), 2017, 45(4): 332-339.

[36] 刘鑫*, 洪宝宁, 陈艳丽, 等. 侵蚀环境下水泥土强度及微结构变化规律研究[J]. 武汉理工大学学报. 2010, 32(5): 11-15.

[37] 刘鑫*, 洪宝宁, 田其煌. 基于灰色理论的高速公路软基沉降监测数据插补研究[J]. 中外公路. 2010, 30(1): 51-56.

[38] 刘鑫*, 洪宝宁. 高液限土工程特性与路堤填筑方案[J]. 河海大学学报(自然科学版). 2011, 39(4): 436-443.

[39] 王中文, 洪宝宁, 刘鑫*, 等. 红粘土抗剪强度的水敏性研究[J]. 四川大学学报(工程科学版). 2011, 43(1): 17-22. (EI)

[40] 程涛, 洪宝宁, 刘鑫*, 等. 高液限土最佳掺砂比的确定[J]. 西南交通大学学报. 2012, 47(4): 580-596. (EI)

[41] 洪宝宁, 化君晖, 刘鑫*, 等. 高液限土路堤填筑的双指标控制方法研究[J]. 岩土力学. 2016, 37(S1): 255-262. (EI)

[42] 单浩, 洪宝宁, 刘鑫*, 徐奋强. 复合路基工后沉降早期检测评价方法研究[J]. 工程科学与技术, 2020, 52(4): 194-202. (EI)

教学论文

[1] 刘鑫, 甘亮琴. 挡土结构物土压力实验装置的研制与教学设计[J].河海大学学报(哲学社会科学版). 2016, 18(S1): 22-25.

[2] 刘鑫. 边坡稳定实验装置的研制与教学设计[J].河海大学学报(哲学社会科学版). 2017, 19(S1):112-114.

授权发明专利（仅列入第一发明人或学生第一的授权发明专利）

[1] 专利号: ZL 201911348770.4, 一种轻质土路基快速检测与评价方法

[2] 专利号: ZL 202011194996.6, 一种利用磁场的钻孔灌注桩桩体断层检测设备及方法

[3] 专利号: ZL 202011053517.9, 一种利用预制件的轻质土填筑方法

[4] 专利号: ZL 201910146228.4, 一种气泡混合轻质土初始损伤的试验方法.

[5] 专利号: ZL 201910103175.8, 一种模拟易风化土风化过程的测试方法.

[6] 专利号: ZL 201811633279.1, 一种气泡混合轻质土路基的声测管布设方法.

[7] 专利号: ZL 201810993090.7, 一种防波堤抛石挤淤效果测定方法.

[8] 专利号: ZL 201810401176.6, 一种预制混凝土管节加筋轻质土的路基填筑方法.

[9] 专利号: ZL 201710150799.6, 一种土力学多功能联合试验装置及试验方法.

[10] 专利号: ZL 201710186895.6, 一种室内超声检测气泡混合轻质土强度的装置及方法.

[11] 专利号: ZL 201711102661.5, 一种气泡混合轻质土路堤无损检测方法.

[12] 专利号: ZL 201710194954.4, 一种气泡混合轻质土浇筑期表面强度测定装置及测试方法.

[13] 专利号: ZL 201611086009.4, 一种无筋轻质土台背的填筑方法.

[14] 专利号: ZL 201610345385.4, 适用于钻孔孔洞洞型绘制和洞内取物的装置及方法.

[15] 专利号: ZL 201610230973.3, 气泡混合轻质土的双指标三步循环控制速测方法.

[16] 专利号: ZL 201510053232.8, 土体剪切破坏四维动态定量分析的试验方法.

[17] 专利号: ZL 201410183350.6, 轻质土施工期沿路堤深度强度测试装置及测试方法.

[18] 专利号: ZL 2014100271643, 道路用土壤稳定剂及其制备和施工方法.

软件著作权

[1] 登记号: 2015SR033583, 顶管顶力及沉降计算软件.

[2] 登记号: 2015SR033579, 定向钻回拖力及沉降计算软件.

[3] 登记号: 2016SR150459, 城市地下工程风险预警计算软件.

[4] 登记号: 2016SR151013, 岩土材料光学测试微细结构参数计算软件.

[5] 登记号: 2017SR331020, 边坡稳定遗传算法计算软件.

[6] 登记号: 2018SR329813, 气泡混合轻质土超声法测强计算软件.

6.获奖情况

教学获奖

[1] 全国地下空间创新大赛优秀奖指导教师（2020、2021，中国市政工程协会综合管廊建设及地下空间利用专业委员会，中国岩石力学与工程学会地下空间分会）

[2] 国家级一流本科课程《土力学》，主讲教师之一（2020，河海大学）

[3] 江苏省高校土木工程专业青年教师讲课竞赛一等奖（第六届，2016，中国土木工程学会教育工作委员会江苏分会）

[4] 全国微课(程)大赛二等奖（第三届，2015，中国教育学会）

[5] 江苏省继续教育微课资源大赛特等奖（“智风杯”，2015，江苏省高教学会）

[6] 江苏省高校微课教学比赛本科组三等奖（2015，江苏省教育厅）

[7] 河海大学青年教师讲课竞赛一等奖，2014.

[8] 河海大学第二届“水源杯”微课程大赛二等奖，2015.

[9] 河海大学2014-2015学年优秀班导师（2015，河海大学）

[10] “我最喜爱的任课教师”、“我最喜爱的班导师”（2015、2018、2022，河海大学土木与交通学院）

[11] 河海大学本科毕业设计（论文）优秀指导教师（2017、2020，河海大学）

[12] 河海大学优秀硕士学位论文指导教师（2021、2022，河海大学）

科研获奖

[1] 气泡混合轻质土路堤工程性能无损检测方法, 江苏省岩土工程技术创新奖一等奖, 排名1, 2017.

[2] 气泡混合轻质填料路堤质量检测方法和耐久性损伤机理, 中国岩石力学与工程学会科技进步奖三等奖, 排名2, 2018.

[3] 轻质泡沫土路基质量控制关键技术，江苏省土木建筑科技奖二等奖, 排名3, 2021.

[4] 现浇轻质生态路基成套技术及产业化, 广东省科技进步二等奖，排名4, 2020.

[5] 安徽地区高液限土路基填筑关键技术研究与应用, 安徽省科技进步二等奖，排名6, 2020.

[6] 基于目标控制的桩土复合路基质量检测关键技术及应用研究, 广东省公路学会科学技术奖二等奖, 排名5, 2018.

[7] 佛山一环快速干线工程建设与管理创新实践, 广东省科技进步特等奖, 排名7, 2013.

[8] 广东地区高液限土改良施工技术及应用, 广东省科技进步二等奖，排名7, 2012.

[9] 佛山一环快速干线道路建设成套技术研究, 佛山市科技进步特等奖, 排名7, 2012.

[10] 高液限土路用特性和改良填筑施工技术, 中国公路学会科技进步一等奖, 排名14, 2012.

7.研究生培养

2014级：甘亮琴（学术型） 2015级：盛  柯（学术型） 2016级：李之隆（学术型）

2017级：Karki Sagar（学术型） 冷新亮（专业型） 宋琳（专业型）

2018级：倪铖伟（学术型）张立业（学术型）孟可（专业型）涂焰谦（专业型）

2019级：邵志伟（学术型）

2020级：史云强（学术型）张思卿（学术型）龚天昊（专业型）曹宇豪（专业型）

2021级：张佳靖（学术型）侍从德（学术型）卢明业（专业型）

8.联系方式

邮编：210098, 江苏省南京市西康路1号, 河海大学隧道与地下工程研究所.

手机：13584090009, 办公室:025-83787176, 科学馆1217/岩土楼302.

邮箱：liuxin100@hhu.edu.cn. QQ:158061330. 微信: 13584090009.

Postal Address:

Institute of Tunnel and Underground Engineering, Hohai University

Room 1217, Science Building / Room 302, Geotechnical Building, Nanjing, 210098, China.

Tel: (86)-025-83787176. Phone: +86-13584090009. WeChat: 13584090009.

Email: liuxin100@hhu.edu.cn