马麟

简介

　　1998年9月~2002年7月 于长安大学 桥梁与隧道工程专业学习 获学士学位
　　2002年9月~2005年7月 于长安大学 桥梁与隧道工程专业学习 获硕士学位
　　2005年9月~2008年12月 于长安大学 桥梁与隧道工程专业学习 获博士学位

研究方向
　　（1）车-桥耦合振动系统及其反演
　　（2）桥梁抗震

主讲课程
　　（1）钢筋混凝土设计原理
　　（2）桥梁工程

学术兼职
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主要成果
已发表的主要相关学术论文如下：
　　[1] Lin,Ma, Wan-shui Han, Jian-xin Liu, Zi-yan Wu.Analysis on Time-frequency of Nonlinear Buffeting Response of Long-span Bridge Based on Hilbert-Huang Transform[C]. 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation, Beijing, 2009:1220-1226
　　[2] Lin,Ma, Jian-xin Liu, Wan-shui Han, Zi-yan Wu.The Effect of Shear Lag on Thin-Wall Box Girder in Vibration[C]. 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation, Beijing,2009:897-901
　　[3] 刘健新，马麟. 杭州湾大桥观光塔风速风向联合分布研究[J]. 长安大学学报（自然版）, 2008,28(5):53-58（EI检索）
　　[4] 马麟，刘健新，刘建娄，韩万水. 基于杭州湾跨海大桥实测风速的广义极值分布和极值分布拟合效果比较研究[C]. 第十四届全国风工程会议论文集，北京，2009：94-100
　　[5] 马麟，刘健新. 基于改进谐波合成法的杭州湾跨海大桥风场模拟研究[J]. 郑州大学学报（工学版），2008,29(1)：56-60
　　[6] 刘健新，马麟. 薄壁箱梁振动时的剪力滞效应[J]. 郑州大学学报（工学版）,2008,29(3):122-125
　　[7] 王统宁,马麟.基于混合编程的大跨桥梁桥塔抖振时域分析[J]. 长安大学学报（自然版）, 2009,28(5):53-58
　　[8] 康琦,马麟,徐岳. 考虑剪力滞后剪切变形影响的薄壁箱型桥梁振动分析体系[J]. 江南大学学报（自然版）,2009,8(1):94-98
　　[9] Wan-shui Han, Lin,Ma, A.R.Chen. Dynamic Analysis of Random Traffic Flow Running on Super Long-span Cable-stayed Bridge Under Crosswind[C]. 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation, Beijing, 2009:1214-1219
　　[10] 马麟,吉伯海,韩万水,刘健新. 基于Hilbert-Huang变换的大跨桥梁非线性抖振响应时频分析[J]. 振动与冲击（录用，EI全检索期刊）
　　[11] 韩万水,马麟. 基于风速风向联合分布的桥面侧风所致车辆事故概率性分析[J]. 中国公路学报，2010，23（2）：43-49

获奖情况
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研究生培养
　　协助带研究生

联系方式
　　地址：南京市西康路1号河海大学土木与交通学院
　　Tel：025-83786832（办）
　　Email：malinmalin8005@126.com